Le pont-levis de Mennetou est réalisé entre 1827 et 1834. Sa charpente a été remplacée entre 1885 et 1888 et le tablier est fixe depuis 1955-1956. En 1906, il y avait encore 65 ponts-levis en bois le long du canal de Berry (sur 209 ponts au total). On peut penser qu'à l'origine il y avait plus d'une centaine de ponts de ce type. Après le déclassement de la voie d'eau en 1955, tous les ponts-levis sont remplacés par des ponts fixes (les flèches sont supprimées). Seul celui de Mennetou subsiste à la demande de la commune qui souhaite que le portique reste en place pour des raisons esthétiques.

Ancien pont-levis à flèche en bois dont le tablier fixe est en béton. L'entretoise extrême de la bascule est constituée d'une boite en tôle destinée à recevoir des poids en fonte. La fermeture était garantie par des verrous situés au niveau du chemin de halage et la manœuvre était assurée par les charretiers. Des chaînes facilitaient les manœuvres. Les photographies anciennes montrent des poutres placées en oblique dans le canal et à l'entrée du pont, probablement pour guider les bateaux dans ce passage étroit (2, 70 m). Le tablier placé à 30 cm au-dessus du plan d'eau est bordé de huit bornes en pierre. La flèche mesure environ 5 mètres de haut et sept mètres de longueur.